2011年7月，公司完成汽车塑料零部件生产项目可行性研究报告

关键字：汽车零部件生产项目可研报告;汽车塑料零部件生产项目可研报告;汽车零部件生产基地新建项目可研报告

2011年7月，公司应江苏某公司的委托编制完成了总投资10亿元的汽车塑料零部件生产基地项目可行性研究报告，该报告共3.2万字，75页，目前已提交给客户方审阅。

       关于本汽车塑料零部件生产基地项目的可行性研究部分，做具体分析论证如下：

目前世界汽车工业可持续发展面临着两大难题，即能源短缺和环境污染，这两大难题在我国表现得更加突出。随着哥本哈根世界气候峰会的举办，越来越多的汽车企业开始关注节能减排，降低燃油消耗、减少向大气排出CO2等有害气体及微粒已成为汽车界主要的研究课题。大量的试验和实践证明，减少汽车自身重量(汽车轻量化)是汽车降低燃油消耗及减少排放的最有效措施之一。世界铝业协会的报告指出，汽车自重每减少10％，燃油消耗可降低6%~8％，排放降低5％~6％。而燃油消耗每减少1L，CO2排放量减少2.45kg，可见汽车轻量化是实现节能减排的重要手段和方法，推行或倡导汽车轻量化将成为今后中国汽车产业改革的方向之一。
汽车塑料零部件的生产，是我国乃至世界汽车行业都在积极寻求的节能减排方案，是落实我国节能减排发展观，构建社会主义和谐社会的重大举措。本项目建成后，可加快某经济开发区先进装备制造业基地和汽车零部件集聚区建设的步伐。
1.政策可行
本项目属于装备制造业中的汽车和汽车零部件行业，是某省根据自身发展要求重点发展的行业领域；本项目位于某市，某市要求以汽车产业为支柱，增强汽车产业的上下游配套能力，设立产业集聚区，本项目即是在某经济开发区内建设的汽车零部件生产基地。因此，本项目政策可行。
2.市场可行
本项目位于某地区的重要门户城市某市。某地区是最大的汽车产业制造基地，汇聚了众多一流的汽车整车生产厂商。本项目在此地区拥有稳定的供应关系，产品的配套能力达到100%，因此，该区域的市场相对稳定且宽广；
某市所在的某省地区是我国重要的汽车零部件生产基地，其产业集聚性较高，因此产业能力和影响力较强。随着全球采购步伐的加快，某省作为汽车零部件生产基地面临的市场机遇非常大。
塑料汽车零部件能够通过减轻汽车车体重量减少汽车尾气的排放和耗油量，因此，对塑料汽车零部件的采购成为趋势。而且目前我国该领域的供应商少、且实力较弱，本项目作为专业生产塑料零部件的供应商，具备可开发的市场潜力较大。
因此，本项目市场可行。
3.区位可行
某市作为承东启西的一个重要门户城市，衔接两大市场，其区域优势很强；水陆空运便利，且拥有较为丰富的原料资源，基础设施完善，因此，区位可行。
4.建设方案可行
本项目用地指标均控制在国家以及某省对于塑料零部件生产企业用地控制指标范围内；建筑物布局合理；项目采用的工艺设备较为先进，生产工艺为国内目前通用生产工艺，技术成熟、可靠，建设方案切实可行。
5.综合效益可行
A社会效益可行。本项目总投资100000万元，每年创税14954.39万元；本项目可以安排直接就业人数500人，间接带动就业人数1000人左右，人均增加收入1.6万元/年，可带动区域居民生活水平的提高。
B生态效益可行。本项目生产过程中产生的污染皆控制在合理范围之内。且本项目生产的塑料零部件产品能够在使用过程中减少汽车尾气的排放和燃料的消耗，发挥节能减排的作用。因此具备良好的经济和社会效益。
综上所述，本项目的建设是合理、必要、可行的。

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