医药物流园项目可研报告【项目样本案例/1111】

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      医药物流不是简单的药品进、销、存或者是药品配送。所谓的医药物流就是指：依托一定的物流设备、技术和物流管理信息系统，有效整合营销渠道上下游资源，通过优化药品供销配运环节中的验收、存储、分拣、配送等作业过程，提高订单处理能力，降低货物分拣差错，缩短库存及配送时间，减少物流成本，提高服务水平和资金使用效益，实现的自动化、信息化和效益化。
       医药业被人们称为“永远的朝阳行业”，是当前利润增长最快的十大行业之一。近几年，我国医药销售市场的实际增长率每年都在30％以上，药店的毛利率基本在26％至28％之间，高的甚至达到40％。专家预计，随着经济的快速发展、医疗卫生体制改革的逐步到位和医药真正分业经营，2020年则可能达到1200亿美元，从而超过美国成为全球第一大医药销售市场。
2009年整个医药市场规模是为5700亿元，2001-2009年的复合增长率为15.7%，同时呈现加速之势，2009年的增长率提高到了18.2%，2010年中国的药品市场规模预计将达到7556亿元,同比增长22%。2011年中国前三季度七大类医药商品实现销售总额5900亿元，实现利润90.5亿元，平均利润率为2.1%。发改委预测，2011年度全国医药商业销售市场为8600亿元，增幅为23％。其中全国医院用药规模约5500亿元，同比增长约25％；医药产业总产值可达到15500亿元左右，同比增长24％。
      据专家预测2010年-2019年未来药品市场增速为18%-20%，到2019年将达到3万多亿，支撑快速增长的主要动力是：人口老龄化、人均用药水平不断提高、疾病率和生活方式的改变扩大药品消费需求，新一高政策刺激医药消费需求。
首先，中国人口老龄化的趋势。目前中国医药的60%是老年人消费的，而现在中国老龄人口约1个亿，到2020年老龄人口将达到2.5亿，到2050年，老龄人口将达到顶峰4亿人。按照目前老年人口的药品消费占药品总消费的50％以上，人口的老龄化对于药品消费将产生巨大的市场。 
      在《产业结构调整目录》中本项目属于鼓励类项目。我国十二五发展规划中鼓励运用先进的物流技术和管理发展第三方物流，《商贸物流专项规划》具体到鼓励发展医药等专业物流。地方政策就物流发展的方向做出了更为具体的阐述，某市依托优越的生物医药基地优势，鼓励发展医药物流。
       因此，本项目政策可行。
      某市地处中原腹地，四省交界之处，承东接西、引南联北的战略地位非常重要，自古为兵家必争、商贾云集之地，有“得中原者得天下”之谈。随着市场的开放和生产要素的市场化配置，某日益成为众多商家挺进中原、占领全国的桥头堡，成为全国重要的商品流通中心。某市目前已经建立起发达的交通网络，区位优势显著；某市生物医药产业基础较好，适合本项目发展。
      因此，本项目区位可行。
     从全国市场而言，我国医药行业供需两旺，生产行业增速维持在20%以上，需求市场也将伴随着老龄化、经济增长、医疗支出等获得空前增长，预计2020年中国将成为最大的医药消费市场。
某市医药生产产值逐年增加，政府积极引进大型医药生产企业打造生物医药基地。而且某市人口多，对于药品的消费大。然而某市缺乏大型的区域性医药物流企业。对于本项目而言可进入性强。
因此，本项目市场可行。
      本项目用地指标均控制在国家以及某省对于医药仓储物流配送中心企业用地控制指标范围内；建筑物布局合理；项目采用的工艺设备较为先进，技术为国内目前成熟的工艺，较为可靠，建设方案切实可行。
     因此，本项目建设方案可行。
     项目按照GSP的相关规范，采用电子商务平台技术、电子交易技术、仓储管理系统技术等，该类技术实现了物流的现代化、信息化和标准化。
     因此，本项目技术可行。
     社会效益可行。本项目建成后将直接带动300多人就业，间接带动1000多人就业，人均增加收入3.6万元以上，在创造岗位的同时，提高了某市人民的生活水平。
经济效益可行。本项目总投资23000万元，达产后可实现产值100000万元，每年将带动GDP增长2760万元，每年可为政府带来各类税收达6514.03万元。
     因此，本项目综合效益可行。

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