CNG加气站项目可研报告【项目样本案例/1111】

关键字：加气站建设项目可研报告；CNG加气站新建项目可研报告；新建加气站项目可研报告

      CNG汽车具有环保优势，符合国家节能减排政策。CNG汽车使用天然气作为汽车燃料与汽油作燃料相比可以减少排放90％CO、90％S02、72％HC、39％NOx、24％CO2、无粉尘排放，对改善城市环境有显著作用；与汽油相比CNG是相对安全的燃料；我国经济正处于高速发展阶段，汽车数量以100万辆／年以上的速度递增，对汽油资源需求大量增加，使用燃气汽车可优化我国原油及成品油的对外依存；目前，国内汽油价格持续上升，价格体系已和世界接轨，使用CNG汽车将能节省近40％燃料费用。
在2007年8月31日国家发改委摆布的《天然气利用政策》中，明确规定天然气汽车属于“优先类”用气项目，国家清洁汽车行动已将CNG列为首选的汽车替代燃料。随着我国经济的发展，国家队环保工作日益重视，天然气汽车以其良好的社会、经济效益正在成为天然气利用的一个重要方向。
2010年，全球汽车保有量达到十亿辆，中国突破七千万辆。据有关机构预测，2012年全国汽车保有量将达到1亿辆，2020年有望超过2亿辆。巨大的汽车保有市场，为CNG汽车的发展提供了巨大的空间。
      汽车保有量的飞速增长、石油资源和环保的严峻形势，决定了发展CNG汽车成为解决能源问题和环境问题的重要途径。新型清洁能源汽车已被列入《国家科技发展中长期规划》，国家将继续组织实施涉及各种清洁能源汽车的重大科技项目，重点支持包括CNG汽车在内的整车、零部件等关键技术，将进一步促进CNG汽车的发展。
CNG汽车发展的首要目标是公共汽车和出租车。2010年全国公共汽车的总量将达到43.5万辆，出租车总量将达到106.5万辆；2015年则进一步分别增长到62,3和121,2万辆。如果2010年幼20%，2015年有40%的公交车和出租车改用CNG，按出租车、公交车耗气量的一定比例考虑其他社会车辆用气，则2010年全国汽车用CNG需求量约为60亿立方米，2015年可增至110亿立方米，车用天然气市场潜力是相当大的。根据我国天然气利用规划，近十年“西气东输”、“陕京二线”等一大批输气管道及沿线城市燃气管道相继建成，我国大规模利用天然气的基础设施逐步完善，天然气加气站也将逐步形成网络。
      综上所述:我国天然气在应用领域具有十分广阔的发展空间，国家将会努力保障天燃气的供应；另一方面天然气需求市场发展迅速，CNG汽车就是其中具有代表性的一个。因此，本项目所建某CNG加气站将获得充足的天燃气供应和广阔的市场，具备很好的发展潜力。
该项目具有以下几个方面的可行性：
     1 政策可行
本项目行业属于国家鼓励发展的清洁能源产业，符合国家的政策和产业政策，因此，本项目政策可行。
      2 区位可行
项目所在地某市位置优越，交通便利，满足建设CNG加气站的各项要求；
      3市场可行
本项目属于清洁能源的应用，市场需求旺盛，发展潜力大。同时某市毗邻某市、某区等地，被称作“*******”，是某地区商贸物流中心，其受众范围广，因此，本项目市场可行。
     4效益可行
该项目拥有较好的经济效益与社会效益，效益预估良好；
     5产业可行
      本项目属于清洁能源产业，同时属于城市基础设施服务建设。该项目不会产生任何污染，符合某市生态城市的定位。同时本项目的建设将有效加速某市传统工业能源结构的清洁化转型，提高某市的产业化水平和城市形象。

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