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汽车零部件及低温压力容器项目可研报告【项目样本案例/1301】

发布-nothackme | 查看- | 发表时间-2013-2-19

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      汽车零部件行业发展环境及前景
      机遇一:汽车需求领持续增长
     
在需求方面,支撑汽车产业进入持续高增长的因素有两个:一个是长期被压抑的巨大即期消费潜能亟待释放,另一个是随着人均收入的继续快速增长和消费环境的逐步改善,人们生活方式正在发生巨大变化,从而导致城乡居民对汽车消费需求的不断增加。
      无论是从短期角度看,还是从长期角度看,我国汽车特别是轿车的消费潜能巨大。我国长期累积的短期性轿车消费需求至少有500-600万辆,这些需求都是有购买力支撑的,只是由于价格问题、汽车消费和使用政策上的问题而一时没有转化为现实购买力。
      未来十年我国对汽车的需求量仍将保持在13%—15%的年均增长率,比起世界上的汽车强国,我国的汽车市场有一个相对较长的快速增长期,这个时间大概是从2009年—2023年,跨度在15年左右,这对国内所有零部件企业来说是一个很好的发展机遇。
      机遇二:国内汽车产业国际化步伐的加快
     
“十二五期间国家将会大力促进汽车产业的国际化,鼓励汽车企业走出去。而随着整车厂的国际化,也将对我国的自主零部件企业起到一个很好的拉动作用,”徐长明说。
      “我们汽车产品的卖点和在一定时期快速成长起来的消费者的买点契合度很高。在一定时期全球范围内,汽车产品销售量增长速度最快的是南美洲,另外日韩之外的亚洲以及非洲市场增长也很快。而这些国家的老百姓更偏重于价格低廉的汽车产品。与此同时,随着国家积极推动汽车产业的国际化道路,我国成为汽车强国也将指日可待,在这样的大背景下,零部件企业也将迎来新的发展机遇。
      遇三:自主整车企业的迅速发展
     
“中国的汽车市场正发生着一个新的变化,就是二三线市场,特别是三线市场正在成为未来我国汽车发展的主要增长点和支撑点。而三线市场的消费者对外国的名车并没有那么敏感,相反他们更看重汽车的经济适用性,同时受中国传统思想的影响,对汽车的外形有着自己的偏好,针对这些特点,自主品牌汽车在其中更具有发展优势。
      因此,随着国内自主品牌企业的逐渐强大,也必将拉动国内零部件企业的快速发展。国内自主品牌企业在迎来机遇的同时,也面临着挑战,挑战之一是自主零部件企业的成本优势正在受到削弱。随着生产要素价格的不断上涨,自主零部件企业的成本逐渐提高。而外商独资和合资的零部件企业由于规模的不断扩大以及研发的不断推进,反而使得成本不断下降。
      天然气及LNG行业市场分析供需平衡分析及预测
     
1、供需平衡分析及预测
      天然气消费快速增长,2010年全国天然气产量达到944.8亿立方米,比上年增长12.1%。进口LNG934万吨,增长75%;首次进口管道气44亿立方米。非常规天然气开发取得积极进展,煤层气利用量36亿立方米,增长42.3%。天然气市场规模快速扩张,主要消费地向中东部经济发达地区集中。全年天然气表观消费量预达1100亿立方米,比上年增长20.4%。为防止“气荒”,国家发改委、能源局制定应对预案。开始主动协调油气企业,一方面加大天然气增储上产,鼓励开展天然气储备;另一方面加大LNG现货采购,补充国内缺口;同时,调整检修计划,加快天然气主干管网的投运进度,市场资源供应量得到有效保障。在有关各方的共同努力下,2010年冬季全国没有出现“气荒”现象。
      我国天然气在未来将明显表现为需求大于供给,对进口的需求将持续增长。天然气的产稍两旺,为LNG的生产,储存、运输和应用等各个环节提供了足够的发展动力和空间。
      压力容器市场发展前景
     
我国的金属压力容器行业近年来一直保持着较快的增长势头,市场需求一直较为旺盛。尤其是近年来,国际原油价格居高不下,导致全球LNG需求快速增长,LNG(液态天然气)供求态势发生急剧变化,市场由买方市场演变成卖方市场,我国天然气需求也在这种背景下得到快速增长。天然气的产稍两旺,为LNG的生产,储存、运输和应用等各个环节提供了足够的发展动力和空间。小型的低温储存容器,可以广泛地使用在运用天然气作为动力的汽车、民用及小型液化气站等方面,比如近年来我国的LNG卫星站就得到了快速的发展。随着我国能源结构的调整和变化,工业和民用天然气需求的进一步增加,预计用于天然气储存和运输的容器在未来三到五年内将处于供不应求的市场格局,市场前景十分好看。作为一家专业生产压力容器的企业,我们有理由相信这是一次难得的市场机遇。
      本项目拟建设在山东省**经济开发区,项目为适应市场需求,在扩大生产规模的同时,顺应新型清洁能源的发展趋势,加快其存储、运输等低温压力容器设备的发展,有利于LNG新能源的广泛使用;项目的建设,顺应了国家节能、降耗、大力发展新能源的政策及市场发展,具有广阔的发展空间。
      本项目进行了长期深入细致的前期调查和论证,提出的建设方案切实可行,设计的建设规模、生产项目科学合理,项目建设的组织管理模式规范严谨;项目的实施,对运输、包装、对外贸易等产业的推进、区域经济的发展和社会稳定起着重要的、积极的作用,具有显著的经济效益和社会效益。
      通过对项目的开发背景、市场定位、生产工艺、开发政策、环保综防、运作模式及组织架构设施及、筹资方案、财务分析、风险分析、社会效益等方面的系统分析研究。本报告认为该项目在以下方面均可行。
      政策可行
      本项目主要以汽车零部件及低温压力容器等的生产、销售与研发等为主,产品均具有良好的市场发展前景,且符合国家产业结构规划及行业政策发展:
      《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中明确指出:
            第九章 改善提升制造业 
      优化结构、改善品种质量、增强产业配套能力、淘汰落后产能,发展先进装备制造业,调整优化原材料工业,改造提升消费品工业,促进制造业由大变强。
      第一节 推进重点产业结构调整
      汽车行业要强化整车研发能力,实现关键零部件技术自主化,提高节能、环保和安全技术水平。
      第十章 培育发展战略性新兴产业
      以重大技术突破和重大发展需求为基础,促进新兴科技与新兴产业深度融合,在继续做强做大高技术产业基础上,把战略性新兴产业培育发展成为先导性、支柱性产业。
      第一节 推动重点领域跨越发展
      大力发展节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业。节能环保产业重点发展高效节能、先进环保、资源循环利用关键技术装备、产品和服务。
      市场可行
      LNG作为一种一种清洁、高效的能源越来越受到青睐,很多国家都将LNG列为首选燃料,天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长,成为全球增长最迅猛的能源行业之一。
      中国的天然气产业是一个处于发展初期、快速发展的产业,LNG将在其中扮演重要的角色。2010年中国LNG进口将超过1100万吨,专家预计,2020年则将会成倍增长。随着国家对能源需求的不断增长,引进LNG将对优化中国的能源结构,有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题,实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。
      截止2011年8月,中国汽车保有量首次突破1亿辆,保有量的大幅增长给汽车后市场带来巨大商机,预计到2016年我国汽车后市场规模将突破7000亿元,增速惊人。因而,众多企业纷纷转型,将目光转向后市场。汽车后市场目前在成熟的汽车大国如美国、日本等国家在整个汽车产业链上占据举足轻重的地位,据统计,在这些国家或地区,按照收益比例来计算,整车销售利润通常不足20%,而在汽车零配件、维修养护等汽车后市场中产生的利润超过70%。后市场规模、水平、收益将决定汽车行业的发展,汽车零部件行业将迎来发展的春天。
      因此,本项目产品市场前景良好。
      区位可行
      本项目建设地位于山东省**经济开发区**路以东,**路以西,**路以北。
      山东省**经济开发区是1992年12月经山东省人民政府批准设立的省级开发区。位于**以东40公里处,坐落于**路两侧,东临**,西接**高新技术产业开发区。地处中国改革开放的东部沿海地带和环渤海经济圈内,同时处于国家重点发展的黄河三角洲边沿,是最具开发价值和发展前景的投资地区之一。
      **铁路贯通东西,**火车站位于开发区内。济青公路、309国道平行横穿开发区,距*高速公路15公里,距济南绕城高速公路25公里;**公路、**公路纵贯南北。半小时的车程可达**、**高速公路。济南国际机场位于**市境内,与**开发区相距25公里。
      因此,本项目区位优势明显。
       建设方案可行
      本项目用地指标均控制在国家和山东省对于汽车零部件及低温压力容器生产项目建设用地的控制指标范围内;项目的环保及安全措施规范;建筑物布局合理;项目采用先进的生产设备、工艺流程和完善的组织结构管理,有利于优化产业结构,促进我国新型建筑装饰材料行业发展;建设的各项技术方案切实、可行。
      效益可行
      经济效益
      经测算,本项目建设完成,正式投产运营后,可达到年产值205000万元规模的能力,正常生产年份利润总额26526.33万元,年净利润达20069.94万元,经济效益十分可观。
      社会效益
      项目的建设将给当地提供更多的直接和间接就业机会。能够解决当地部分农村剩余劳动力和返乡农民工的就业问题,对于提高居民生活水平具有重要的意义。
      首先,本项目建成后,作为综合性工业园区,将在高、中、低三个层次上提供就业岗位,整个生产基地的运作需要中高级管理人员,同时生产场地基础岗位工人、机械维护,保卫等方面也会提供大量基层岗位,可安排500人就业。
      其二,在项目建设施工期间,除建设单位自有的专业施工人员外,将有相当数量的当地高新技术大学生人才以及劳动力经过培训后,承担建筑设计、规划以及施工上的任。
      其三,促进其他行业的发展,间接地提供了就业机会,可带动上下游及关联产业1000人以上就业,促进当地经济的健康有序发展。
      综上所述,本项目符合国家产业政策,产品市场前景较好,技术、环境、经济均是可行的,项目的实施具有良好的经济效益和社会效益。

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最后修改:2011年1月28日